沉降板的制作过程和使用规范设计原理的讲解

在选择桥梁沉降板的时候，除了要考虑到经济因素以及桥梁沉降板质量之外，还要考虑到桥梁沉降板整体的经久性、平整性、徘水性和防水性、施工性等。面对如此繁多的沉降板种类,必须根据桥梁类型、伸缩量为依据,综合平整性、耐久性、防水性、排水性、经济性及施工和维修便利等来决定。合理选择沉降板型式是保证沉降板尽可能与桥梁结构具有相近寿命的一个基本条件。

1、选择沉降板需考虑的因素主要有:

1)平整性。平整性也可以作为耐久性来考虑,一般来说,在施工时,慎重仔细的控制组装的精度,牢固的固定,并采用先整体施工桥面,后切割桥面体,再安装沉降板装置的后嵌作法,就可以达到平整性良好的目的。

2)耐久性。沉降板考虑耐久性时,必须根据公路的性质判断其耐久年限,因为对沉降板来说之所以容易破坏,一般情况并不是大交通量,而是重型车辆,因此重型车辆交通量大的高速公路,或省级交通干线等,有必要选择耐久性好的沉降板,通常采用钢制型式和采用整体成型异型钢材组合的模数式桥梁沉降板。

3)防水性和排水性。目前我省所用的沉降板装置大多是无排水装置的。为保证其防水性,合理的进行初始压缩和充分的捣实两侧混凝土是极为重要的,为使条式橡胶密封带与钢材紧密联接,可以用粘质材料以提高其防水性能。

2、桥梁沉降板设置的要点

1、小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设桥梁沉降板。支座可以采用橡胶支座，让墩台的弹性变形来抵抗温度。也可以在路面或者桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽2cm深3～5cm的假缝，内填用沥青麻絮防面龟裂。

2、中桥或者小桥采用W型桥梁沉降板装置，它的优点：①伸缩体与铁件连接可以不用胶水，可以橡胶本身的预压密缝防水；②构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；③温度伸缩变形发挥像胶弹性材料性能。在外荷作用下则充分利用拱形结构的优势。

3、从实践和有关资料来看，不论W型、V型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病不在胶体本身，而是在整个沉降板装置结构的设计是否合理。近几年应用较多的TST伸缩装置设计比较合理，在行车时它具有较高的刚度，在温度变化时又变形灵活。

4、从目前已经施工的桥梁沉降板装置来看，板式沉降板装置的平整度较好，其原因是胶体内不仅加入了足够数量的钢板以增加变形体的刚度，而且又有足够数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结比较牢固，不至于象原来空心板橡胶沉降板那样易于脱出。而且改善了施工工艺，注意到施工时的安装温度，其定位值易于控制。其缺点是变形似欠灵活。据有关方面介绍每延米须施加2.5t的压力方能达到其设计缩短值，而且价格比较贵。

 桥梁沉降板制作进程中选用绞线机将多根钢丝绞组成产品，预应力沉降板还需求在成形后接连进行安稳化处理，终究产品一般收在工字轮上或按无轴卷竣工。使用镀锌沉降板一般指用于承力索、拉线、加强芯等，也能够作为架空输电的地线、公路两头的阻挠索或修建结构中的结构索。

按外表涂覆层分类能够分为（光面）沉降板、镀锌沉降板、涂环氧沉降板、铝包沉降板、镀铜沉降板、包塑沉降板等 .沉降板制作制作进程分为单丝制作和绞线制作，制作单丝时选用（冷）拉丝技能，依据沉降板相关 产品的不同资料能够是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，假如需求镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。

  今天 桥梁沉降板厂家就关于预应力沉降板和桥梁沉降板的项目进行了简单的描述。